April 7, 2022
자동차 충전 건 사양의 표준을 소개합니다.
매우 직관적인 그림을 먼저 놓으십시오.
네트워크의 사진
먼저 차징건은 DC건과 AC건으로 나뉩니다.DC 건은 일반적으로 신 에너지 차량용 고속 충전소가 장착된 고전류, 고전력 충전 건입니다.가정은 일반적으로 AC 충전 더미 또는 휴대용 충전 건입니다.
1. AC 충전기
주로 type1, type2, GB/T의 세 가지 유형이 있으며 미국 표준, 유럽 표준 및 중국 표준이라고도 합니다.물론 Tesla는 자체 표준 충전 인터페이스를 가지고 있지만 압력을 받고 Tesla는 국내 Tesla가 국가 표준 충전구를 장착해야 하는 것처럼 자동차를 시장에 더 적합하게 만들기 위해 시장 조건에 따라 자체 표준을 변경하기 시작했습니다.
①Type1: J-플러그라고도 하는 SAE J1772 인터페이스
기본적으로 미국 및 미국과 긴밀한 관계를 맺고 있는 국가에서는 Type 1 미국 표준 충전 케이블을 사용합니다. 여기에는 차량과 함께 AC 충전 파일에 휴대되는 휴대용 충전 케이블이 포함됩니다.따라서 Tesla는 이 표준 충전 인터페이스에 적응하기 위해 Tesla 자동차가 Type 1 충전 포트가 있는 공공 충전 파일을 사용할 수 있도록 충전 건 어댑터도 제공해야 했습니다.
Type1은 주로 120V(Level1)와 240V(Level2)의 두 가지 충전 전압을 제공합니다.
미국 표준 AC 충전 포트
②Type2: IEC 62196 인터페이스
Type2는 유럽의 새로운 에너지 차량 인터페이스 표준이며 정격 전압은 일반적으로 230V입니다.사진을 보면 중국 표준어와 약간 비슷해 보일 수 있지만 실제로는 구별하기 쉽습니다.유럽 표준은 양각과 유사하며 검은 부분이 비어있어 중국 표준과 반대입니다.
유럽 표준 AC 충전 포트
③GB/T: GB/T20234 중국어 표준 인터페이스
2016년 1월 1일부터 중국은 중국에서 생산되는 모든 신에너지 자동차 브랜드의 충전 포트가 국가 표준 GB/T20234를 충족해야 하는 한 2016년 이후 중국에서 생산되는 신에너지 자동차는 다음을 고려할 필요가 없다고 규정했습니다. 충전 포트.표준이 통일되어 중국 표준을 충족하지 못하는 문제.
국가 표준 AC 충전기의 정격 전압은 일반적으로 220V 가정용 전압입니다.
중국 표준 AC 충전 포트
2. DC 충전 건
DC 충전 건은 일반적으로 AC 충전 건에 해당하며 일본을 제외한 지역마다 자체 표준이 있습니다.일본의 DC 충전 포트는 CHAdeMO입니다.물론 모든 일본 자동차가 이 DC 충전 포트를 사용하는 것은 아니며 일부 Mitsubishi 및 Nissan 신 에너지 모델만 다음 CHAdeMO DC 충전 포트를 사용합니다.
일본 DC 충전 포트
기타는 CCS1에 해당하는 American Standard Type1입니다.
주로 바닥에 한 쌍의 고전류 충전 구멍을 추가합니다.
미국 표준 DC 충전 포트
유럽 표준 Type2는 CCS2에 해당합니다.
유럽 표준 DC 충전 포트
당연히 중국의 DC 충전 표준도 있습니다.
중국 표준 DC 충전 포트
DC 충전 파일의 정격 전압은 일반적으로 400V 이상이며 전류는 수백 암페어에 달하므로 일반적으로 가정용이 아니며 쇼핑몰 및 주유소와 같은 급속 충전소만 사용할 수 있습니다.
